Railway Budget 2024: केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के द्वारा पेश किए गए रेलवे बजट 2024 में मध्य प्रदेश रेलवे के नजरिए से मालामाल हो गया है. क्योंकि पहली बार 15,143 करोड रुपए का बजट मध्य प्रदेश से जुड़ी रेल परियोजनाओं के लिए आवंटित किया गया है. उत्तर प्रदेश की तुलना में लगभग 24 गुना ज्यादा बजट मध्य प्रदेश को दिया गया है लंबे समय से सांसद से लेकर आमजन जिन परियोजनाओं के लिए रुपए मांग रहे थे, उसका आवंटन हो गया। जिसमें विंध्य क्षेत्र को भी बड़ी सौगात मिली है रेलवे बजट 2024 में ललितपुर खजुराहो नई रेल लाइन (Lalitpur Khajuraho Rail Line) को भी बजट मंजूर हुआ है.

#WATCH | On Interim budget, Union Railway Minister Ashwini Vaishnaw says, “Indian Railway is a medium of transport for the poor & middle class & an important structure of our economy. Ten years ago this sector was completely ignored & the investment for capacity building was not… pic.twitter.com/thoX84ZkV9

— ANI (@ANI) February 1, 2024

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5 नई रेल लाइन के लिए भी 3029 करोड़

रेलवे बजट 2024 में पांच नई रेल लाइन को हरी झंडी दिखा दी गई है इसके साथ ही भोपाल, जबलपुर, इंदौर, ग्वालियर और उज्जैन के साथ रतलाम, सागर, दमोह, सतना के लिए भरपूर राशि दी है पांच नई रेल लाइन के लिए 3029 करोड़ और रेल लाइन के दोहरीकरण के लिए 3317 करोड़ रुपए मिले हैं. मध्य प्रदेश के रेल नेटवर्क में कई जोन आते हैं, पश्चिम रेलवे का क्षेत्र झाबुआ जिले के अनास नदी से शुरू होता है यह चित्तौड़गढ़ क्षेत्र में जावद रोड तक और भोपाल में बकानिया भंवरी तक है. पश्चिम मध्य रेलवे उज्जैन जिले के नागदा से शुरू होता है और शिवपुरी, खंडवा के करीब मथेला, सिंगरौली, सतना के मानिकपुर तक है. झांसी के पहले यह बीना तक फैला हुआ है.

ललितपुर से खजुराहो नई रेल लाइन | Lalitpur Khajuraho Rail Line

ललितपुर से सतना-रीवा- सिंगरौली के रास्ते खजुराहो, भोपाल से रामगंज मंडी और जबलपुर से इंदौर नई रेल लाइन के लिए बजट मिला है. जबलपुर से इंदौर के लिए 342 किमी नया ट्रैक बनेगा. इससे दोनों शहरों की दूरी 206 किमी कम होगी. साढ़े चार घंटे में सफर तय होगा. अभी 554 किमी. तय करने में साढे नौ घंटे लगते हैं. ग्वालियर से कोटा भी नई रेलाइन बनेगी। डेमू ट्रेन की बजाय मेमू ट्रेन चलेगी.

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